Met de Pieter Beeldsnijder 45 is in 2005-2006 een rondje Atlantische Oceaan gezeild.
Het schip is in ruime mate oceaanwaardig en is tevens een comfortabel gezinsschip.
Aluminium zeiljacht, 13.85 x 4.10 x 2.35 m, ontworpen door Pieter Beeldsnijder, gebouwd in 1981 door Habbeke (Volendam). Waterverplaatsing ca 13.000 kg. Gekocht van eerste eigenaar, boot onderhouden door Aluboot (Hindeloopen)
Doorgestoken mast (20 meter), wegneembaar kotterstag, 12mm verstaging, Reckmann roltrommel.
Lewmar lieren en lewmar electrische ankerlier.
9 zeilen waarvan de belangrijkste set van North uit 1996 is.
Een hut voor, twee hutten achter, 8 kooien. De kooien achter zijn zeer ruim, en toch een slanke spiegel. Hoofdruimte in kajuit 2 meter plus. Natte cel met douche en Blake toilet.
Kajuit heeft een U bank met tafel (BB) en tweede tafel met 2 zitjes (SB). Veel ruimte. Ook veel opbergruimte. Ruime navigatiehoek, L vormige kombuis. Scheepstimmerwerk zeer professioneel. Zeevast interieur.
Er is een technische ruimte achter en een ankerbak/ zeilberging voor (stahoogte) afgescheiden met een schot.
Teakhouten dek en in kuip, Goiot luiken, luchthappers. CQR 45lbs anker. 2 delig zwemplateau met harmonica zwemtrap. Sprayhood, bimini, spatschermen, luikhoezen inclusief horregaas, vallentas, huik, mastkraag. Railingnet.
Whitlock steering mechanical wheel steering met een lichtgewicht Rulan stuurwiel.
50 pk Nanni dieselmotor (1995), schroefas, 3 blads Maxprop.
B&G navigatieapparatuur. Simrad marifoon, ICS NAV6PLUS (Navtex en NMEA repeater), Philips GPS, Furuno Radar. Hydraulische stuurautomaat (Simrad). Laptopaansluitingen.
24v en 12v boordsysteem, separate startaccu, DCC4000 accumonitor.
ca 600 liter zoetwater in twee geintegreerde tanks, ca 350 liter in twee verbonden dieseltanks met tevens een diesel dagtank, ca 300 liter sumptank. Electrisch waterdruk systeem en daarnaast voetpompen voor zoet en zout water.
Twee gasbunnen, Ebenspracher dieselkachel met warmtewisselaar (warmwater naar warme lucht = aangename warmte). 2 warmwaterboilers, waarvan een ook op 230v walstroom. Eno 3 pits fornuis met oven, koelbox met compressor
Het schip heeft ten behoeve van deze tocht een REFIT (klik) gehad in 2005.
Verdere detail specificaties (klik)
HET SCHIP IS KLAAR VOOR EEN VOLGENDE GROTE TOCHT. Uiteraard is ze tevens geschikt voor een comfortabel verblijf en tochtjes in de buurt geven ook veel plezier.
